Башенные краны стали применяться еще в начале прошлого века. Сначала краны имели поворотную платформами только верхней части башни, и лишь через пятнадцать лет был сконструирован кран с выдвижной стрелой.
Кампания выпускающая краны JASO, существует на рынке тридцать пять лет. Электронные системы в составных узлах, только от мировых ведущих производителей OMRON, Mitsubishi,  Siemens. Крепления разработаны так, что всегда увязаны с друг другу, и при монтаже всегда совпадают идеально, быстрая скорость монтажа на много рентабельнее чем болтовая. В комплект входят большой выбор рабочих лебедок. И даже самая простая лебедка без преобразования частоты это надежная, простая и не ломкая деталь, что говорит об общей уникальности примененных в комплектации деталей.

Назначение башенного крана JASO, применение на территории стройплощадок, при возведении зданий, складских сооружений, гаражей, полигонов. А его эксплуатационная карта позволяет производить монтажные, погрузочные и разгрузочные работы. Все работы проводят профессиональные крановщики. Сверх эффективен при точечном строительстве.

Эксплуатация крана JASO подтверждена на всех рынках мира. Самая продаваемая модель. Она сконструирована с учетом монтирования на рельсовых путях с применением крестообразного основания и нижним балластом, а также с размещением в фундаменте на анкерных креплениях. Предусмотрено верхнее устройство поворота башни. В кране применена система пальцевых смычек. Встроена электроно-датчиковая  защита безопасности. Механизмы преобразователей частот высокоскоростные, башня монтируется с помощью гидравлики.

Модельная группа кранов JASO очень велика. Грузоподъемность от шести тон до двадцати. Максимальная подъемная сила крана, при полном вылете стрелы, от 1,4 тоны до 5,5 тон. Высота подъема крюков от 52,6 до 84,5 м. Максимальная высота под крюком свыше 200м.Поднимая груз, этим типом кранов, перемещение одного килограмма груза на высоту в один метр за одну секунду, получаем мощность 9,80 Вт.Рентабельность крана при экономии электричества, в два раза меньше чем у прямых конкурентов Liebherr и Potain.

Кабины оснащены системой комфорта «люкс», сиденья улучшенной конструкции, панель управления с цифровыми индикаторами. Режим технического температурного применения, возможен при температурах от -25 С до +45 С.